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Von Ausbildung bis Zuständigkeit: Wo ist der faire Wettbewerb?

450 Eisenbahnverkehrsunternehmen sind für den Markt in Deutschland registriert. Der Wettbewerb ist hart umkämpft und weil meist der „Billigere“ den Auftrag bekommt, geht das auf Kosten von qualifizierten und tarifgeschützten Beschäftigungsbedingungen. Kann man hier noch von einem fairen Wettbewerb sprechen? Laut Erhebungen des Eisenbahnbundesamtes werden jährlich …

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SPD: Hp 2 für Qualität und Ausbildung

Erste Weichen werden gestellt, um den Forderungen von mobifair und der Verkehrsgewerkschaft EVG für die Sicherung und den Ausbau fairer Arbeitsbedingungen der Lokführer gerecht zu werden. „Das ist mehr als eine Einfahrt mit einem Ersatzsignal, das ist zumindest ein Hp 2, das den Zug der Fairness …

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Tatort Führerstand: Endlich Regelungen

Die Bundesregierung will für selbstständige Lokführer gesetzliche Arbeitszeitregelungen einführen. Es bestehe Handlungsbedarf im Hinblick auf die Betriebssicherheit lautet unter anderem die Begründung. Damit werden die Warnungen und Forderungen von mobifair berücksichtigt. Künftig sollen selbstständige Lokführer den angestellten Kollegen gleichgestellt werden. Mit einer Änderung des § 47 …

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Erfolgreiche Demo: Personalabbau gestoppt

Die Proteste der Eisenbahner bei DB Cargo haben erste Erfolge gezeigt: Die Pläne zum Personalabbau sind nach Angaben der Verkehrsgewerkschaft EVG vom Tisch. Man habe ein Maßnahmenpaket für den Schienengüterverkehr beschlossen, das auf Wachstum setze. Am 8. Juni demonstrierten Hunderte verärgerter Eisenbahner auf dem Potsdamer Platz …

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800.000 Überstunden – Leiharbeit und Personalabbau

Über tausend verärgerte Eisenbahnerinnen und Eisenbahner kamen am 8. Juni 2016 vor der DB Konzernzentrale auf dem Potsdamer Platz in Berlin zusammen. Ihre Meinung zu den Plänen des Bahnvorstandes für DB Cargo war deutlich auf den Transparenten zu lesen. “Stoppt den Kahlschlag“,  “Leiharbeiter runter von unseren …

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Ein Tunnel – gleicher Lohn

Die Eröffnung des St. Gotthard-Basistunnels ist ein Meilenstein im Verkehrsbereich. Güter können auf der Schiene noch besser Richtung Süden transportiert werden. Ein großer Schritt für den Schienenverkehr. Doch dabei darf der Mensch nicht auf der Strecke bleiben. Lohn- und Sozialdumping hat da keinen Platz. Die Gewerkschaft …

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Unfairer Wettbewerb kennt keine Grenzen

Auf Einladung der niederländischen FNV Sektion Schiene und ihres Vorsitzenden, Fred van Oort, hat sich mobifair mit Funktionären der Gewerkschaft zu einem Faktenaustausch zum Thema prekäre Zugfahrten getroffen. Helmut Diener nannte Fallbeispiele aus Deutschland und erläuterte die notwendigen Schritte, um Wettbewerb auf dem Rücken der Arbeitnehmer …

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