Die Vergabe- und Tariftreuegesetze der Bundesländer stellen zusammen mit dem europäischen und nationalen Vergaberecht einen Rahmen und eine Handlungsempfehlung für die Aufgabenträger im Verkehrsbereich dar. Können, sollen oder müssen bei Ausschreibungen Lohn- und Sozialstandards oder der Personalübergang für Bahn- und Busbeschäftigte vorgegeben werden? Dirk Schlömer, Vorsitzender …
Wie lassen sich Beschäftigungsbedingungen und Betriebsstabilität bei der in diesem Jahr startenden Ausschreibung der Berliner S-Bahn-Teilnetze Nord-Süd und Stadtbahn absichern? Diese Frage stand im Mittelpunkt eines Fachgesprächs, zu der die Fraktion Die Linke im Abgeordnetenhaus von Berlin eingeladen hatte. Die EVG fordert eine S-Bahn aus einer …
mobifair war vor Ort in Maschen, dem größten Rangierbahnhof Europas und der zweitgrößte weltweit. Aber auch ein „Brennpunkt“ für prekäre Arbeit auf der Lok. Der richtige Platz um den Finger an den Puls zu legen. mobifair verteilte Info-Taschen, insbesondere an Lokführer von Personaldienstleistern. Man kann davon …
mobifair schlägt Alarm! Insbesondere im Schienengüterverkehr sind Zugfahrten nicht sicher. Zu viele sind „unkontrolliert“ unterwegs. „Das System, alle Verantwortung mit einer Sicherheitsbescheinigung in die Unternehmen zu verlagern, ist gescheitert. Die Anpassungen der bestehenden Regeln und Verordnungen, um einen ausreichenden sozialen Arbeitsschutz zu gewährleisten bleiben aus. Es …
Diese mopinio ist unsere Sonderausgabe zum Thema „Faire Zugfahrten – Genug Fakten, jetzt handeln“. Im Rahmen unseres Projekts „Faire Zugfahrten grenzenlos (ehrlich unterwegs)“ analysieren und recherchieren wir Zugfahrten, bei denen sich nicht immer an die Regeln gehalten wird. Ein Anlass dafür war sicher der 1. August 2014. Ein Güterzug fuhr …
mobifair ist international. Am 3. Juni 2019 fand in Bad Goisern die erste Jahreshauptversammlung von mobifair in Österreich statt. Helmut Diener überbrachte Grüße aus Deutschland und referierte über die negativen Auswirkungen von unkontrollierten Zugfahrten. Sie werden u. a. verursacht durch die ständig wachsende Anzahl von Eisenbahnverkehrsunternehmen, …
