2. Dezember 2011 – Mit der Umsetzung der der EU Richtlinie 91/440/EWG in der Bahnreform von 1994 wurde der Schienengüter-verkehrsmarkt in Deutschland liberalisiert. Die vormalige Monopolstellung der Deutschen Bundesbahn / Deutschen Reichsbahn für den überregionalen Schienengüterverkehr wurde gebrochen und neue Eisenbahnverkehrsunternehmen traten auf den Markt. Projektbeschreibung…

2. Dezember 2011 – Die Liberalisierung des Fernbuslinienverkehrs schleicht in eine entscheidende Phase. Die Planer der dafür notwendigen Gesetzesänderung basteln an den Paragrafen des Personenbeförderungsgesetzes (PBefG), um möglichst viel „freien Wettbewerb“ zuzulassen. So bezeichnen es zumindest diese „Bastler“. Sie denken an alles. Zum Beispiel an Kurzzeitkonzessionen, …

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